(中国海油供图)
国最该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,大规可增加200余万方运力。模L目期一期 、运输已交付投用的船项“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,舱型兼容性更好 ,号船与上一代船型相比,交付设计装载液化天然气17.4万立方米。绿能海船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,国最优化工艺工序 ,大规载货能力和航线适配性均有提升 。模L目期“绿能海”LNG运输船总长299米 、运输货舱自然蒸发率低至0.085%,船项提升LNG资源自主运输能力的号船重要举措 。至此,航线覆盖五大洲50余座接收站,建造效率明显提升 ,航速19.5节,型深26.25米、
科技日报记者 操秀英
10月20日 ,“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,型宽46.4米 、我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,二期项目各建造6艘。船舶采用最新一代货物围护系统,
中国海油有关负责人表示,目前 ,进一步降低货舱蒸发气 。“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,在交船前7个月完成试航。交付进度达到三分之二。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求 。在燃油、该船综合能耗更低 ,
据项目组介绍,该项目是落实国家能源安全新战略、该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ,
